刘忠文，博士、教授。现任陕西省组成气转化要点试验室主任，The Innovation Energy、Journal of CO2 Utilization等期刊编委。研讨特长：长时间从事C1化学化工根底及使用根底研讨，包括选择性调控费托组成产品散布的反响工艺及催化剂规划、CO2作为弱氧化剂使用的催化剂工程及燃料电池车载制氢关键技术等。近5年来，先后掌管国家自然科学基金要点、要点研制计划课题、企业托付课题等科研项目10余项，在Nature Commun.、Angew Chem.、Ind. Eng. Chem. Res、J. Catal.、Appl. Catal. A & B等学术期刊宣布研讨论文60余篇，请求我国发明专利20余件，其间授权10余件，获陕西省科学技术奖等奖赏。

  主讲内容简介：氢二次动力的高分量单位体积内的包括的能量与低体积单位体积内的包括的能量以及制氢道路、储运设备有待齐备等特征，催生了以液体有机分子作为氢载体的“直接氢能”计划。其间，以甲醇为代表的“甲醇经济”道路，成为近年来的焦点之一，并取得了实质性发展。与甲醇比较，虽然二甲醚（DME）在常温、常压状态下是气体，但其作为氢载体的优势明显，首要体现在氢含量高、气体的流动性及液体的贮存密度、易储运、热力学上比组成甲醇更有利、清洁无毒等。因而，将DME作为氢载体、由CO2和“绿氢”构成的“直接氢能计划”，不只优势和特征明显，并且表现出很好的发展前途，有望构成“二甲醚经济”。在介绍二甲醚—H2动力系统的根底上，本陈述要点就课题组在CO2加氢组成DME和DME水蒸气重整释氢方面的研讨发展进行报告。

  下一条：讲准字【2025】第037号：化工进程的“新三传”——电子传递、质子传递和分子传递

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